Como a China planeja ganhar uma guerra contra os EUA: afundando seus porta-aviões

Há mais de vinte anos, um confronto militar no Leste Asiático levou os Estados Unidos e a China a ficarem incomodamen- te perto do conflito. Muito desconhecida na América, o evento causou uma impressão duradoura sobre a China, especialmente os planejadores militares chineses. A Terceira crise de Taiwan, como os historiadores chamam, foi a introdução da China ao poder e à flexibilidade do porta-aviões, algo que obsesionou até hoje.

O governo Clinton estava relutante em conceder a Lee um visto – ele tinha sido negado um para uma conversa semelhante em Cornell no ano anterior -, mas o apoio quase unânime do Congresso forçou a mão da Casa Branca. Lee recebeu um visto e visitou Cornell em junho. A agência de notícias estatal Xinhua  alertou: “A questão de Taiwan é tão explosiva como um barril de pólvora. É extremamente perigoso aquecê-lo, não importa se o aquecimento é feito pelos Estados Unidos ou por Lee Teng-hui. Essa ferida indecente infligida à China ajudará o povo chinês a perceber mais claramente o tipo de país dos Estados Unidos “.

Em agosto de 1995, a China anunciou uma série de exercícios de mísseis no Mar da China Oriental. Embora os exercícios não fossem incomuns, o anúncio deles era, e havia especulações de que este era o início de uma campanha de intimidação da China, tanto como retaliação contra a visita de Cornell quanto para a intimidação do eleitorado de Taiwan antes das eleições do próximo ano. Os exercícios envolveram o Segundo Corpo de Artilharia do Exército de Libertação do Povo (agora as Forças de Rocket de PLA) e a redistribuição de combatentes chineses F-7 (versão chinesa do lutador de peixe-lutador MiG-21) a 250 milhas de Taiwan. Além disso, em um movimento que soa muito familiar em 2017, até cem barcos de pesca civis chineses  entraram em águas territoriais em torno da ilha taiwanesa de Matsu, ao largo da costa do continente.

De acordo com a Globalsecurity.org , as reafectações das forças chinesas de mísseis de longo alcance continuaram em 1996, e os militares chineses realmente se prepararam para a ação militar. A China elaborou planos de contingência por trinta dias de ataques com mísseis contra Taiwan, uma greve por dia, logo após as eleições presidenciais de março de 1996. Essas greves não foram realizadas, mas os preparativos provavelmente foram detectados pela inteligência dos EUA.

Em março de 1996, a China anunciou seus quatro maiores exercícios militares desde a visita de Cornell. Os militares do país anunciaram uma série de zonas de teste de mísseis ao largo da costa chinesa, que também colocam os mísseis na direção aproximada de Taiwan. Na realidade, a China disparou três mísseis, dois dos quais salpicaram apenas trinta milhas da capital taiwanesa de Taipei e um dos quais derrubou trinta e cinco milhas de Kaohsiung. Juntos, as duas cidades lidavam com a maior parte do tráfego de frete comercial do país. Para um país orientado para exportação como Taiwan, os lançamentos de mísseis pareciam um tiro ameaçador no arco econômico do país.

As forças americanas já estavam operando na área. O USS  Bunker Hill , um cruzador Aegis da classe Ticonderoga, foi estacionado no sul de Taiwan para monitorar os testes de mísseis chineses com seu sistema de radar SPY-1. A USS Independence , com sede em Japão  , juntamente com os destroyers  Hewitt  e  O’Brien  e fragata  McClusky , ocupou posição no lado leste da ilha.

Após os testes de mísseis, o transportador USS  Nimitz  deixou a região do Golfo Persa e correu de volta ao Pacífico ocidental. Este foi um grupo de batalha de veículos ainda mais poderoso, composto pelo Aegis Cruiser  Port Royal , os destruidores de mísseis guiados  Oldendorf  e  Callaghan  (que depois seriam transferidos para a Marinha de Taiwan), a fragata de mísseis guiada USS  Ford e o submarino de ataque nuclear USS  Portsmouth . Nimitz  e seus acompanhantes levaram a estação no Mar das Filipinas, pronto para ajudar a  Independência . Contrariamente à crença popular,  nenhum dos transportadores entrou no Estreito de Taiwan .

O Exército de Libertação do Povo, incapaz de fazer qualquer coisa sobre os porta-aviões americanos, foi totalmente humilhado. A China, que estava apenas começando a mostrar as conseqüências da rápida expansão econômica, ainda não tinha um militar capaz de representar uma ameaça credível para os navios americanos a pouca distância de seu litoral.

Embora possamos nunca conhecer as discussões que mais tarde aconteceram, sabemos o que aconteceu desde então. Apenas dois anos depois, um empresário chinês comprou o hulk do transportador de avião russo, inacabado  Riga , com a intenção declarada de transformá-lo em um resort e casino. Hoje conhecemos esse navio como o primeiro porta-aviões da China,  Liaoning , depois que foi transferido para a Marinha do PLA e sofreu uma remodelação de quinze anos. Pelo menos um outro transportador está em construção e o objetivo final pode ser até cinco transportadoras chinesas.

Ao mesmo tempo, o Segundo Artilharia Corpo alavancou sua experiência em foguetes de longo alcance para criar o míssil balístico antiestrista DF-21D. O DF-21 tem aplicações óbvias contra grandes navios de capital, como porta-aviões, e em uma crise futura poderia forçar a Marinha dos EUA a operar oito a novecentos milhas fora de Taiwan e o resto da chamada “Cadeia da Primeira Ilha”.

A Terceira Crise de Taiwan foi uma lição brutal para uma China que há muito se preparou para combater as guerras dentro de suas próprias fronteiras. Ainda assim, a Marinha do PLA merece crédito por aprender com o incidente e agora, vinte e dois anos depois, é bem possível que a China cause danos seriamente ou mesmo afundar um porta-aviões americano. Também ao contrário dos Estados Unidos, a China está na posição única de ver o valor dos transportadores e construir sua própria frota, ao mesmo tempo que dedica muito tempo e recursos ao assunto de afundá-los. Os Estados Unidos podem logo encontrar-se na mesma posição.

Kyle Mizokami é um escritor de defesa e segurança nacional com sede em São Francisco, que apareceu no  Diplomat  Foreign Policy  War is Boring  e The Daily Beast . Em 2009, ele cofundou o blog de defesa e segurança  Japan Security Watch . Você pode segui-lo no Twitter:  @KyleMizokami.


 

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Publicado por em ago 5 2017. Arquivado em 2. Você pode acompanhar quaisquer respostas a esta entrada através do RSS 2.0. Você pode deixar uma resposta, ou trackbacks a esta entrada

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